前言：八月溽暑，我在亚欧大陆枢纽之地土耳其旅行，访古探史。在爱琴海、马尔马拉海及黑海之间，或吊古战场，或访古城池，或历丝路之古村，或览帝国之遗迹。或皇宫，或市廛，或海峡，或平原，每临一处，抚今思昔，无不慨然有思。气候与宗教，民风与帝国，奔来眼底，注到心头。得词七首，爰为旅行记录。
作者在土耳其留影
后记：色雷斯平原约3.3万平方公里，是巴尔干东南部马里查河（古赫布罗斯河）冲积出的肥沃平原，地跨保加利亚东南部、希腊东北部、土耳其欧洲部分。该部分是古代色雷斯核心腹地，是波斯、罗马、奥斯曼等帝国反复争夺的古战场。由于经受战争的磨砺，色雷斯人一直是善战的民族，色雷斯骑兵举世闻名，众所周知的斯巴达克思就是色雷斯人。
土耳其境内的东色雷斯平原，以埃迪尔内为核心，地势平缓开阔，罗马、拜占庭时代便是重要粮仓。奥斯曼帝国迁都埃迪尔内之后，这片沃土成为帝国都城的核心粮食供给地。色雷斯平原粮食主产为小麦、大麦、玉米，经济油料作物是向日葵。夏季大片葵田非常抢眼，南部低平近海地带种植棉花，历史上色雷斯棉纺业非常发达。
我来正值炎热干燥的夏季，放眼望去一片枯黄，就连葵田里的向日葵也都蔫耷耷的、乌突突的，让人更感到热不可耐。比之往年，今年的旱季更为突出。
后记：乌尊桥，旧称埃尔盖内桥，坐落在土耳其色雷斯平原，埃迪尔内省乌尊克普吕区，横跨埃尔盖内河。是现存世界上最长的中世纪石拱桥，奥斯曼早期标志性工程，列入联合国世界遗产预备名录。
1426年，奥斯曼苏丹穆拉德二世，出征瓦尔纳回师途中，遭遇埃尔盖内河洪水，临时木桥冲毁，大军受阻，遂下决心修筑永久石桥。1427年动工，1444年建成，历时16年，主建筑师是穆斯里希丁・贝伊。原始桥长1392米，实存1272米，原始174 拱券，有尖拱、圆拱两种形制，现存164孔。桥墩拱石刻有浮雕：狮子、大象、飞鸟、郁金香纹样，还有象征月亮的人面石刻，是奥斯曼早期石刻遗存。
乌尊桥见证了奥斯曼数百年兵马与商旅。近代巴尔干战争、俄土战争，战火多次波及此地，桥梁屡屡受损，反复修缮，至今仍可通行车马，六百年来屹立河上，堪称奇迹。
我头顶骄阳专程来访，到了桥头被告知，石桥正在进行为期两年的维修，行人与车辆不得进入，桥之四周尽立挡板遮挡路人视线，站在外面难窥堂奥，伫立半小时，怏怏而归。
后记：达达尼尔海峡，土耳其称恰纳卡莱海峡，古希腊称赫勒斯滂。它和马尔马拉海、博斯普鲁斯海峡，共同合称土耳其海峡，是黑海通向地中海的唯一咽喉水道，也是亚洲、欧洲的地理分界线。
海峡全长61公里，呈东北、西南走向，宽度1.2—6.4公里，恰纳卡莱附近最窄，仅1.2公里，两岸隔海相望。西岸是欧洲的加里波利半岛，东岸是亚洲的特洛阿德平原，特洛伊古城就在南口附近海岸，距离恰纳卡莱30公里。
这条海峡自古便是军事要塞。公元前480年，波斯薛西斯远征希腊，下令在这里架设浮桥，几十万大军跨过赫勒斯滂，进入欧洲色雷斯平原，由此开启希波战争；荷马史诗时代，特洛伊王国控制爱琴海通往马尔马拉海、黑海的贸易通道；罗马、拜占庭时代，两岸修筑堡垒，控制欧亚往来；兹后的奥斯曼帝国牢牢控制海峡，又在两岸修筑城堡，恰纳卡莱城因海峡要塞而兴起；近代一战时期，海峡发生了著名的加里波利战役，也称恰纳卡莱战役，英法为主的协约国联军与奥斯曼联军在此交战一年多时间（1915.2.19—1916.1.9），协约国战死约4.4万，伤近10万，奥斯曼战死约8.7万，伤16万，双方合计伤亡超过25万，小小半岛白骨累累。土耳其把恰纳卡莱保卫战视为民族史诗，半岛遍布陵园、纪念碑。
我从埃迪尔内出发，专门来到达达尼尔海峡，第一站就去参观加里波利一战博物馆及山上各国战士公墓，后经达达尼尔海峡大桥到达恰纳卡莱市，于亚洲海岸眺望对岸加里波利半岛，抚今思昔，感触犹深。
后记：特洛伊古城遗址是联合国世界文化遗产，坐落于今土耳其恰纳卡莱省希萨利克山丘，紧邻达达尼尔海峡，扼守黑海通往爱琴海的关键航道，是青铜时代欧亚商贸、军事交锋的核心枢纽。
这座古城前后跨越四千余年，同一座山丘之上叠压着九大考古地层，城池屡遭战火、地震损毁，又一次次在废墟之上重建。最早城廓始建于公元前3600年的青铜早期。从地缘政治来看，特洛伊名义上是赫梯帝国的附庸城邦，长期垄断海峡航运关税，与希腊迈锡尼诸邦存在长久的贸易竞争与领土摩擦。迈锡尼文明末期，东地中海爆发大规模族群动荡，许多滨海城市在这一动荡中彻底焚毁。公元前八世纪，古希腊诗人荷马以这场远古战争为蓝本，结合民间口头传说创作《伊利亚特》《奥德赛》，让特洛伊成为西方文明中最知名的历史符号。
在神话传说中，特洛伊覆灭源于一场众神纷争与绝世美人海伦的纠葛。海伦是宙斯之女，全希腊公认第一美女，嫁给斯巴达国王墨涅拉俄斯为王后。特洛伊王子帕里斯以出使名义来到斯巴达，趁国王外出，在爱神神力加持下，带着海伦乘宝船回到特洛伊。墨涅拉俄斯发现妻子被拐走，暴怒之下，求助希腊霸主阿伽门农，阿伽门农集结所有希腊城邦英雄，组建上千艘船的庞大联军跨海征伐特洛伊，一场长达十年的围城战争正式开启。战争胶着，最后英雄奥德修斯想出木马计：工匠打造巨型空心木马，精锐武士藏于其中，大军佯装撤退。特洛伊人放弃戒备，将木马拉入城内，导致特洛伊全城惨遭屠戮，宫殿化为火海，这座达达尼尔海峡中最富庶的城市惨遭毁灭。
后记：朱马勒克兹克古村，俗称星期六小镇，位于土耳其布尔萨市以东约十公里，乌鲁达山北麓脚下。2014 年列入联合国世界文化遗产。
村落始建于十四世纪早期，比奥斯曼攻占布尔萨（1326年）还要早。布尔萨成为奥斯曼帝国首都后，这里成为首都外围后勤村落与商路歇脚站点，这里向东通往安纳托利亚内陆，向西经马尔马拉海渡口前往色雷斯、巴尔干半岛。东西方驼队、商队往来布尔萨，都会在此歇脚补给。每到星期六举办集市，由此得到“星期六小镇”的别名。布尔萨本身就是丝绸之路上知名的丝绸生产、交易中心，以丝绸物闻名于世。
我今来游，这座已有七百多年历史的古镇依旧兴旺，卵石巷蜿蜒，石头老屋红瓦错落，丝绸、干果、皮毛等商品仍在这里销售。站在村口，眺望平原上的布尔萨城，传统与现代的对比非常强烈。
后记：加拉塔，旧称佩拉，地处伊斯坦布尔欧洲部分，金角湾北岸，与拜占庭老城区（苏丹艾哈迈德）隔海相望，是热那亚人留下的商人殖民地。加拉塔塔是整片区域的标志。十三世纪拜占庭时代，国王把此地划给意大利商人在此建仓库、商行、教堂。1261年后，热那亚人取得主导权，形成自治商业殖民地。1348年，热那亚人在山丘制高点修建加拉塔塔，原名“基督之塔”，作为瞭望主哨，以便监视金角湾、博斯普鲁斯海峡往来船只。1453年，奥斯曼穆罕默德二世攻下君士坦丁堡，加拉塔和平投降。奥斯曼保留当地基督徒、犹太商人的商业权利，但撤销热那亚人自治权，将其纳入帝国直接管辖。
此后数百年，这里始终是伊斯坦布尔外贸窗口，欧洲各国使馆、银行、洋行集于此。但加拉塔塔已从商人的私产变为国家所有，现为国家博物馆。昔时蕃商戍楼，已成游人打卡地，以此塔为中心形成的大片商业街区，仍然是伊斯坦布尔最繁华的地方。我慕名来此，虽盛夏之中，仍游人如蚁。
君士坦丁大帝画像
后记：托普卡帕宫于1459年动工兴建，选址在君士坦丁堡东北部拜占庭旧时卫城的高岗之上，是征服者穆罕默德二世的杰作。他高举伊斯兰圣战的旗帜，率领奥斯曼大军攻破都城（今伊斯坦布尔），终结拜占庭帝国统治。
拜占庭自公元330年君士坦丁大帝定都君士坦丁堡，至1453年城池覆灭，立国凡一千一百二十三年。历经数十位帝王，末代君主为君士坦丁十一世，于破城之时战死城头，以身殉国。这个庞大帝国的崩塌，并非单纯一战之过。回望过去，晚古小冰期带来降温，持续干旱与大规模瘟疫，长久侵蚀着安纳托利亚与色雷斯的农业根基。人口锐减，税基与兵源不断耗竭，气候造成的灾难一点点掏空帝国的元气。而宗教的纠葛又层层叠加，帝国内部教派纷争不断，东西教会大分裂后，东正教与罗马天主教隔阂深重。拜占庭危急之际，向西欧求取援军的道路被宗教壁垒重重阻碍。气候与宗教，二者成为拜占庭走向衰亡的催化剂。
待到穆罕默德二世挥兵围城，孤城无援，千年帝国就此落幕。奥斯曼取而代之，此后帝国亦历经数十位苏丹的更迭，绵延四百余年，一霸落幕，一霸继起，最终都归于尘土。但两个帝国创造出的文明却在这片欧亚大陆上激荡、交融、磨砺与璀璨。个体的消亡带来整体文明的进步，既构成了人类史诗的悲剧性，同时又增强了人类的自信与认知的能力。
作者简介：熊召政 ，湖北省英山县人，1953年12月诞生于大别山区的一座温泉小镇，系中国当代著名作家、诗人、学者。已出版长篇历史小说、中短篇小说、散文、历史札记、诗集四十余部。四卷本长篇历史小说《张居正》2002年问世后，被誉为中国新时期长篇小说的里程碑，获第六届茅盾文学奖。近年来，其作品多次获得各种奖项。历时十二年精心创作的四卷本长篇历史小说《大金王朝》已出版发行。系第十四届全国政协委员、中华文化促进会名誉主席、湖北省文联名誉主席。西安交通大学丝绸之路历史文化研究院院长、资深教授。
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