《长江航运史》新书发布会在卓尔书店成功举行

9月29日，由武汉航运交易所和长江出版社共同主办的“倾心献礼·欢庆华诞”——《长江航运史》新书发布会在卓尔书店举行。武汉新港管理委员会副主任涂平晖、原交通运输部长江航务管理局巡视员黄强、湖北省交通运输厅港航管理局纪委书记张洁等领导和专家近百人到场表示祝贺。

发布会现场

涂平晖与黄强为新书发布揭幕

《长江航运史》主要分为古代、近代、现代三卷，由罗传栋、何志标、黄强等学者编著，系统梳理由古至今长江航运事业产生、兴起、发展的过程，全面总结各个时期长江航运的历史特点和宝贵经验。《长江航运史》中所叙述的历史上为开发长江航运而尽智献力、艰苦奋斗，甚至为之献身的有功者的感人事例，更展示出长江航运人依江而生、依江而兴的顽强精神。

发布会上，长江出版社社长赵冕重点介绍了《长江航运史》筹备编撰过程，并向在图书筹备、编辑、出版中付出辛勤努力、提供支持帮助的有关各方表示衷心感谢。

长江出版社社长赵冕致辞

 

武汉航交所负责人表示作为献礼新中国成立70周年的航运史书，《长江航运史》深刻的展示出中国人民艰苦奋斗的创业史，彰显了航运人顽强拼搏的恒心和永不服输的魄力，正是这样的初心和使命，激励更多的航运人为建设现代化的长江航运事业而搏击奋进。

武汉航交所负责人苏建国讲话

 

《长江航运史》当代卷作者黄强认为新中国成立以来，长江航运经历了不同发展阶段，而同舟共济，乘风破浪，扬帆奋进则是长江航运的发展大势。较之《当代长江航运发展史》，本书对长江航运七十年发展阶段的叙述，在分段上有相异之处，更注重采用新资料，浓墨重彩展现七十年以来的卓越成就，以彰显高质量发展的主旋律。回首70年，长江干线货物通过量从不足500万吨增长到27亿吨，成为世界上运量最大、运输最繁忙的通航河流；船舶运力从不足百万吨增长到近亿吨，运输船舶平均吨位达1780吨；长江航道从依赖自然条件通航到基本形成通江达海、干支衔接的航道网络，12.5米水深至南京，10.5米水深至芜湖，6米水深至武汉的航道治理工程加快实施，荆江航道整治一期工程完成，三峡库区航道水深条件优良，重庆至宜宾航道通行千吨级以上船舶；长江港口生产性泊位从200余个增长到2700余个，万吨级泊位达到419个，专业化、集约化、现代化程度显著提升，形成了以国家主要港口为骨干、地区重要港口为基础、辐射全水系的总体格局；长江水上安全从事故频发到大幅下降，再到局面逐步稳定，安保能力明显增强，应急处置能力不断提高；长江航运科技与信息化水平不断提升，单船、一列式拖带、顶推运输等运输组织适应了不同时期的运输发展需求，集装箱、滚装等运输形式快速发展，电子航道图、数字航道、船舶动态监控、应急指挥调度等信息化建设成果应运而生，应用领域日趋广泛；长江航运市场服务体系逐步建立，市场监督管理、航运中心建设不断规范，互联网+航运模式不断完善，运输服务能力持续增强。

长江诗人黄强介绍创作经过

 

湖北省交通运输厅港航管理局纪委书记张洁对本次《长江航运史》新书发布会的召开表示衷心地祝贺。她指出长江航运的发展经历由粗放到集约，进而逐步转型、进入高质量发展阶段，每个阶段都是长江航运人勇于面对挑战，服从大局，劈波斩浪，不断开拓创新的过程。

张洁讲话

 

武汉新港管理委员会副主任涂平晖介绍了长江航运从一条由天然河流发展成为黄金水道的历史路程。他强调按照习近平总书记两次视察湖北的重要指示精神，下一步武汉航运中心将致力于枢纽性、智慧化、生态化建设，突出长江经济带、“一带一路”战略协同融合发展，瞄准打造武汉内外贸一体化发展先行示范区目标，助力黄金水道建设，推进长江航运高质量发展。

涂平晖介绍长江黄金水道

 

本次《长江航运史》新书发布会的召开是向新中国成立70周年的倾情献礼，更为中国的航运历史文化添上了浓墨重彩的一笔。站在现实与历史的交叉点上，我们这一代长江航运人将不忘初心，牢记使命，以改革激发活力、以创新增强动力、以开放提升竞争力，依托长江黄金水道，大力推进长江经济带建设这一重大国家战略，让一曲生态优先、绿色发展的长江之歌在神州大地上唱响！

为祝贺这次新书出版发行新闻发布会的成功举行，长江诗人黄强现场赋诗一首《高歌迈进新时代》:

谁舞长河飞彩练，神州圣美我青春。

平湖雄起凌云志，航道纵横逐梦人。

新港听涛成往事，荆江奏凯畅行轮。

高歌迈进新时代，文化扬帆渡万军。