题记:2021年7月11日，我写了这篇文章，并制作为美编，抒发了我对新中国最年轻的远洋船长、原交通部长钱永昌先生的高山仰止。没想到，仅3个月后，即2021年10月31日，老部长就驾鹤西去。在老部长逝世三周年之际，我将这篇原仅给少数人看的文章公开，谨以此缅怀。
“航海宦海，历经艰险。回头望望，沧海茫茫。”这是钱永昌先生在2009年出版的《轻舟已过万重山——前交通部长钱永昌往事回想》一书中的自序，是作者对自己21年航海生涯和11年宦海经历的深切感悟。
钱永昌先生生于1933年，上海市人。1953年毕业于大连海运学院航海系。怀着对航海的憧憬，对新中国的热爱和学成报国的志向，作者投身于航海事业，27岁就成为我国最年轻的远洋船长。
这本36万字的“回想”，浓缩了作者不凡的人生经历：从一个心怀蓝色梦想的莘莘学子，到脚踏实地，风华正茂的远洋船长；从一个敢于担责，据理力争的国企掌门，到掌控一国交通的部长。
作者孜孜以求的奋斗轨迹和一步一个脚印的成长历程，都体现在激情燃烧的航海生涯和跌宕的宦海岁月中。
在书中，我看到了新中国培养的第一代远洋船长艰辛的航海生活：晕船、呕吐；夏热高温、冬寒湿冷；一面朝天，四面环水，长年不见亲人的单调生活；海洋上突如其来的风暴威胁；难以预测的海盗袭击……
作者第一次驾船就碰到了恶劣天气。在大风大浪面前，他临危不惧，镇定自若，果断指令“砍断缆绳”，从而转危为安。
21年船员、船长生涯，铸就了他的坚定、严谨、敏锐、果断、执著，也成就了大海般广阔、心底无私天地宽的博大胸怀。正是这种胸怀，使他坦然接受了“遭免职”。
封面背后的作者简历上写着：1991年3月，遭免职。
这一年，作为一国部长的他，在毫不知情，百思不解的一个所谓“事件”中，“遭免职”。
1980年，作者告别了21年海员、船长生涯，任交通部党组成员、远洋局局长，兼中国远洋运输总公司总经理。1984年6月任交通部部长、党组书记。1991年3月，“遭解职”。这一年，作者才58岁。
在这本朴实无华的书中，我还看到了一位善于独立思考，情感丰富的可敬长者。作者曾经和一位即将调离的老船长有一番推心置腹的思想交流。老船长的“自保”感言，让作者陷入深深地沉思：为什么千万人说一样的话，为什么两人说真话，三人说假话，人多不说话？
当作者多年后怀着感恩的心去看望那位95岁高龄的船长时，又发出了“心中怅然良久”的感叹。
“航海宦海，历经艰险。回头望望，沧海茫茫”。其真情实感，跃然纸上。
也许，这就是一个经历了21年时而风平浪静，时而惊涛骇浪的航海生涯之后，即便官至共和国部长的人，对人生、对生命的深切感悟。
作者（右）与钱永昌部长留影
作者简介：周家华，男，1951年出生，湖北洪湖人。副研究员、主任记者。中国文化艺术发展促进会e会员、湖北省摄影家协会会员。曾任中国水运报社记者、副社长；长江航务管理局党委宣传部部长；《长江航运》杂志主编。出版有新闻文学作品选集《沧海擷浪》、摄影作品选集《镜头视野》，《京杭运河》等。
喜欢作者