第八节 文明创建与行业文化建设成效显著
一、长江航运文明创新深入开展
“十五”时期，长航局系统深入开展“三学四建一创”（学习包起帆、青岛港和“华铜海”轮；建设交通基础设施优质廉政工程、交通行政执法素质形象工程、交通运输通道文明畅通工程和交通运输安全效益工程；创建文明交通行业）活动和文明单位、文明样板航道、文明窗口创建活动，涌现出一大批先进单位、先进集体和先进个人。长航局连续两年荣获湖北省文明单位。长江海事局、长江航道局荣获全国文明单位，省级（含最佳）文明单位41个；全国“五一劳动奖状”单位5个、全国“五四”红旗团委1个、全国劳模2名、省部级劳模39名，全国“五一劳动奖章”9名。
2001年3月，《长航局“十五”时期社会主义精神文明建设规划》出台。2002年全国交通系统创建文明行业工作会议后，长航局党委重点推进文明样板航道创建、文明执法队伍建设、廉政示范工程建设，开展有长航特色的文明“窗口”建设和文明单位创建活动。2002年，首批试点航区三峡、洪湖、上海三段荣获“全国文明样板航道”。
狠抓客运站、派出所、信号台、船闸、机关等“窗口”单位建设，一年一个目标，一年一个台阶。以“诚信在长江”、“我为长江黄金水道做贡献”、“构建和谐长江航运”为主题开展“文明窗口月”活动，在全线命名19个示范“窗口”，通过现场观摩、经验交流、巡回报告等活动，使“窗口”建设走上延伸辐射之路。2004年4月，组织开展了“弘扬振超精神、创建三个一流”活动。2007年，长航局大力倡导“同舟共济，扬帆奋进”的长江航运精神，开展“唱响长江之歌，共建黄金水道”系列活动；长航局荣获湖北省最佳文明单位，2/3的局属及基层单位进入省级文明单位行列，5个航区成为“全国文明样板航道”，新创国家级“青年文明号”5个；长江航道基础设施制度防腐成功经验，被交通部树为先进典型并向全国交通系统推广。2008年，长航局“唱响长江之歌、传递奥运火炬、共建黄金水道”接力长跑活动影响深远，首届长航系统职工运动会在武汉成功举办。全行业深入开展改革开放30年系列纪念活动，出版发行《长江儿女》，开辟网上陈列馆，系统总结长江航运的成就和经验；长航局连续两届获得“全国精神文明建设先进单位”和“全国交通系统文明行业”称号；创建全国工人先锋号2个、全国青年文明号3个，三峡局荣获“湖北省五一劳动奖状”。
新式信号台
（一）长江海事“执法为民、奉献海事”
“十五”时期，组织制定《长江海事文化建设指导意见》，确定岳阳局为试点单位，坚持开展“文明窗口月”活动，以“诚信在长江”、“执法为民、奉献海事”等为主题开展教育实践活动，全线15个处站分别荣获全国海事系统、长航系统和长江海事系统文明示范窗口，9个单位获省部级文明单位，4人获省部级劳模和先进工作者。
（二）长江航道实施新世纪文明工程
“十五”时期，大力实施“新世纪文明工程”，围绕构建“畅通航道、文明航道、数字航道、和谐航道”的奋斗目标，深入开展“三学四建一创”活动和创建文明单位活动。“为人民服务和对行轮负责”的思想深深扎根于航道职工心中，共有183个单位、集体和个人受到省部级以上表彰。
（三）长航公安全面塑造合格民警新形象
“十五”时期，通过创建文明行业、“爱民月”、“争创人民满意单位，做优秀人民警察”等活动，全面塑造长航公安机关新形象。2001年，制定《长江航运公安机关”十五”时期社会主义精神文明建设规划》。2002年9月，“长江之盾”先进典型在全线巡回报告。2004年6月，开展提高“基本知识、基本体能和基本技能”的大练兵活动，88个集体、69人次获得交通部、公安部、共青团中央和长航局表彰，77个集体和291人次分别荣立一、二、三等功。
二、长航集团文明创建结硕果
“十五”时期，长航集团于2003、2005年两次获得全国“五一劳动奖状”，连续5年获全国“安康杯”竞赛优胜企业。2002年，“长江22037”作为拖轮首获全国“五一劳动奖状”。该轮安全航行26万千米，连创21个百日安全无事故，主机安全运转114 627小时。2002年9月7日，长航“江山4”轮被命名为全国第一艘保护母亲河号客轮，并发出了致全国青少年“保护母亲河，保护生态环境，永葆中华文明灿烂辉煌”的倡议书。11月，长燃南京分公司上远门、兴隆州二个加油站，双双被评为中石化水上五星级加油站。2003年，红光港机厂获ISO9001:2000认证，荣登湖北省百业状元榜；2003—2004年，连续两年被评为“全国产品质量、售后服务信誉双保障企业”。2005年，中国长航荣获国务院国资委绩效进步特别奖。2007年，长航集团各级工会以“当好主力军、建功十一五、和谐奔小康”为主题，开展“节能降耗、降本增效、绿色环保”建功立业的劳动竞赛。南京长江油运公司“大庆432” 轮船长孟林国妻子吴美等7位“贤内助”，荣获“全国优秀海员家属”。
三、沿江省市文明创建成绩斐然
江苏省围绕“加快建设、规范管理、优质服务”主题，深入开展“三优三满意”、“外学吴胜东、内学秦振中”等活动。苏南运河创建成为全国第一条文明样板航道，航道系统创建成为全国交通文明行业和江苏省文明行业，基层单位全部创建成省厅级以上文明单位。2005年10月26日，邵伯船闸管理所荣获“全国文明单位”。苏北航务局、盐城市航道处直属航道站荣获“全国五一劳动奖状”。浙江省港航管理系统成为省级文明行业，100%创建成文明单位，其中省级文明单位11个，文明执法示范窗口达到32%。京杭运河（浙江段）荣获全国交通运输十佳文明畅通工程，京杭运河（浙江段）、杭申线（浙江段）荣获全国文明样板航道。安徽省深入开展“六学六建一创”活动，创建省部单位18个，全国创建文明行业先进单位2个、国家级青年文明号2个、全国巾帼文明岗1个。 江西省水运系统文明单位比例达95%，行业文明程度进一步提升。“南山”、“南波2”高速客船，“新缘1”旅游客船，鄱阳港客运站荣获交通部“文明客船”、“文明客运站”。 湖北省港航系统深入开展“学习陈刚毅岗位创一流”活动，内强素质，外树形象，干部职工精神面貌焕然一新，行业凝聚力和战斗力明显增强。四川省航务系统168个管理部门全部建成文明单位，建成面达100%，40%以上的文明单位上等升级，建成3个部级文明达标单位，1个全国交通行业文明示范“窗口”。
四、行业文化建设方兴为艾
（一）隆重纪念郑和下西洋600周年
2005年7月11日，郑和下西洋600周年纪念大会在北京人民大会堂隆重举行。我国首届“航海日”启动仪式同日举行，以“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”为主题，以爱国主义教育为主线，大力弘扬和培育伟大的民族精神，提高全民族的航海和海洋意识。2005年5月15日，太仓市“郑和宝船”扬帆巡游。“该轮的外观、桅帆均按照古船原形装饰布置，船长30米，宽6.4米，深2米；设五桅五帆，寓意“睦邻友好，扬帆天下”。7月4日，郑和宝船制造地——南京龙江宝船厂遗址公园建成开放。龙江宝船厂是当时世界上最大的造船厂，在2003年的遗址考古发掘中，出土了巨型航杆、造船工具、巨型绞木、铁锚及工匠生活用品等珍贵文物1 500多件。8日，郑和航海暨国际海洋博览会在上海市展览中心隆重开幕，由郑和下西洋史、中国航海史、航海、海洋、港口、船舶等部分组成。11日，为期4天的世界华裔青少年郑和古船模型竞赛在湖北黄石隆重举行，这次活动由国家体育总局、教育部、中国科协、共青团中央、全国妇联等联合举办，全国44个代表队338名运动员和数千名黄石市中小学生参加开幕式。
（二）长航集团创建企业品牌
长航集团创建企业品牌，经历提高认识、积极探索、全面构架和起步实施4个阶段。2000—2003年，开展理论探讨，收到论文352篇，在全国率先提出企业文化“三层论”，陆续发表在《长江航运报》、《海员文艺》、《求实与创新》，构成长航集团企业文化建设的三层（内层、中层、表层）框架。2004年9月—2005年5月，长航集团召开两次全线企业文化建设会议，拉开企业文化建设序幕。企业文化与质量领导小组一起，在货运、旅游、工业造船等三个国际性竞争产业中进行试点，以提升中国长航系列品牌。长航集团总经理刘锡汉荣获“全国劳动模范”，并当选第十届全国人大代表。
（三）《长江航运年鉴》（2000）面世
2001年11月18日，《长江航运年鉴（2000）》编撰出版。这是第一部记载长江航运发展现状的百科全书。该年鉴由特载、专文、大事记、综述、航务机构、长江航道、长江港口、船舶运输、三峡通航、港监船检、通信导航、水运工业、公安法院、科教文化、社团报刊、英模专家、统计资料共17个分篇组成。全书有96个类目、1 031个条目，共116万字，由中国航海史研究会长江片委员会组织编纂。
交通部、长航局、长航集团领导纷纷题词祝贺。贺崇升题词：“长江，是祖国最大、最长、最好、最美丽的黄金水道。”原长江航运管理局局长张明题词：“长江是我国的黄金水道，改革创新发挥更大作用。”长航局局长黄强作序：“今后，我们将坚持以年鉴的形式，客观地记录长江航运所发生的一切，所奉献的一切。”
（四）千古绝唱的“川江号子”
在千万年木船航运时代，征服滩险的纤夫和船工们“脚登石头手趴沙，风里浪里走天涯”。坚硬的岩石上，留下一道道深深纤痕，而纤夫船工负重前行喊出的一声声号子，成为川江木船航行时代的最强音符。2003年、2005年，先后有新华社记者、《中国交通报》记者，对川江号子这一已经成为不可再生的文化现象作了专题报导。《工人日报》记者于2005年8月，报道了湖北秭归县将船工号子申报国家非物质文化遗产保护名录。为使这一古老的长江航运历史文化保存下来，秭归文化部门成立保护遗产专班，深入峡江访问80多位老人，整理珍贵音像资料200多份，照片120多张，文字资料10余万字，基本完成了峡江船工号子的整理工作。“川江号子”这首古老的歌，成为川江航运文化特有的“活化石”。
（五）长江航运文化建设成果丰硕
2007年3月，长江航运徽标设计工作小组经过深入研讨。邀请行业内外专家进行会审，明确了长江航运行业徽标设计必须体现“同舟共济、扬帆奋进”的精神理念，具有开放、蓬勃向上的动感和风帆、铁锚等特征元素。经多次征求意见、反复微调修改，最终形成了长江航运徽标图案。
长江航运徽标内涵丰富，寓意深远。徽标整体造型由外向内看，圆环象征地球、太阳，喻示广阔的发展空间、团结和凝聚力。中心实底反白图案，由巨轮、风帆、铁锚和浩浩长江水组成。由下向上看，简洁而又富有动感的水波纹造型，表现的是长江航运的行业环境——万里长江，生生不息，源远流长。江水上一只刚劲有力的铁锚彰显了航运业最显著的特征，其上方两条极具动感的弧线，抽象地构成鼓满的风帆，又恰似一艘劈波斩浪的巨轮，具有锐意开拓、驶向未来的寓意，体现“同舟共济、扬帆奋进”的精神理念。图形正上方的圆点，代表行业合力的凝聚点，与下面的线条组合象征着长江航运万众一心的共同理想，凸显“长江一家人，行业一盘棋”理念。整个徽标，像巨手，托起行业的美好希望；又仿佛是一张真挚的笑脸，体现着长江航运的服务宗旨和行业兴旺、人人幸福的新风貌。
长江航运各子系统也逐步推出形象徽标，既显示出长航的基本理念和元素，同时又体现了各自的特点。
2007年8月，长航局组织知名词、曲作家和歌唱家到长江采风，创作完成《长江儿女——长航之歌》。歌词以长江航运人为核心，以长江为舞台，以时代为背景，把长江航运人对长江的深情融入旋律，使长江航运的核心价值理念跃然纸上，用音符和旋律昭示着长江儿女为实现美好理想开拓拼搏的决心与信念。通过一年多时间的征集评选，《长江之歌》和《长江儿女》共同作为长江航运行业歌曲，互为补充、形成系列。
9月底到10月中旬，长航局分别在芜湖、武汉和重庆组织举办三场演唱会。演唱会以长航艺术骨干为主力，以长江航运行业歌曲为主打，以歌咏长江、抒发长江航运人情怀为主体，气势恢弘，激情飞扬。国内知名歌唱家万山红、孙建倾情演唱，让广大观众深切感受到长江航运文化魅力。2007年10月，长航局充分挖掘长江航运文化资源，展现长江航运文化建设的理论探索水平，宣传长江航运文化建设的实践成果，编辑出版了《扬帆奋进——长江航运文化建设成果集锦》（简称《集锦》）。《集锦》站在行业整体的高度，全面地反映了长江航运文化建设的主要成果。《集锦》图文并茂，雅俗共赏。全书分展示篇、实践篇和理论篇三大部分，共23万余字。原交通部部长、中国交通运输协会会长钱永昌作序，盛赞该书填补了我国水运文化建设的一项空白。同年，由长江航运职工撰写编著的《长江大撤退》、《险滩恶水之间》等文学作品陆续问世，扩大了长江航运文化的社会影响。
2007年7月，长江航道局建局50周年之际，编辑出版了《长江航道文化手册》，围绕构建“畅通航道，数字航道，文明航道，和谐航道”，凝练出了“团结、诚信、奉献”的航道精神和“一切为了畅通”的核心价值；推出了《航道文化》、《险滩恶水之间》等文化作品，编辑出版了《长江航道视觉形象识别系统手册》。2008年，长航公安局成立55周年之际，编纂出版大型画册《大江鉴忠诚》，制作了电视剧《大江作证》和反映奥运安保的专题片《平安奥运大江魂》。
这正是：
同舟奋进共扬帆，文化功成万里欢。
年鉴声声传喜讯，长江儿女凯歌还。
作者近照
作者简介：黄强，笔名常杭，著名长江诗人，中国作家协会会员，湖北省作家协会委员，长江作家协会主席，博士，研究员。曾任武汉水运工业学校校长、交通部长江航务管理局局长、党委书记等职。长期致力于长江文化建设，著有《大江放歌》、《大江神韵》、《大江印象》、《大江经纬》、《诗情画意说长江》、《诗赋长江万古流》等诗文集，以常杭、黄山、天方、江月等笔名公开发表诗词作品3500篇，曾获湖北音乐最高奖“金编钟”奖、湖北省行业歌曲创作一等奖等。近作《长江组诗》、《长江组歌》、《长江十赋》、《长江，我的母亲河》、《诗情画意说长江》、长篇小说《雪云顶上》、《又见红叶》（与羊角岩合作）等影响较大；主编出版《中华长江文化大系》、《中华文化系大江（丛书）》、《长江诗词三百首》、《长江航运七十年》、《放眼澳门诗词选》、《当代长江航运发展史（丛书）》、《长江航运文化》、《长江儿女》、《跨世纪的长江航运》等长江文化专著多部。
作者近照
作者简介：孙新华，笔名新华，大学学历，高级经济师。1972年参加工作，在部队和公安战线工作多年。1994年起先后担任芜湖港务局局长、党委书记;芜湖港储运股份有限公司董事长、党委书记，以及芜湖港口有限责任公司总裁等职务。先后荣获全国自主创新优秀企业家、中国海员工会全国委员会金锚奖、中国港口十大风云人物、交通部人事部全国劳动模范、长航十大杰出人物、安徽省改革开放三十年三十人等称号。长期致力于长江港口文化建设，成果丰硕，成为全国交通文化建设示范单位。
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